2025每年一次的自由儀式感-番外篇-2

JR PASS到底值不值？

看了很多人都在臉書上詢問旅遊大神，到底要不要買JR PASS？也有很多有經驗的旅人給了不同的建議，同樣是去岡山，有人覺得值，有人覺得不值，端看你行程怎麼安排怎麼走。搭了多趟的車次，移動多點的旅遊，乘座較高速的列車，選搭特殊的車型，那就值。

小編大媽看上JR PASS主要理由有三點：
第一：可以在出國前提早做指定席的預約，簡單說就是先畫位，不怕搭乘時沒有座位。
第二：每一款JR PASS的使用範圍也可以成為小編大媽＂規畫旅程＂的參考方向。
第三：旅程中總有一些意外的情況，例如搭錯車，臨時改變旅遊景點方向，基本上在JR PASS的時限中JR都是免費搭乘的，不用擔心往返車資。

綜歸小編大媽給大家整理了2023~2025三年的JR PASS行程規劃與費用分析：

JR PASS：東京廣周遊卷	票價10,180 日圓(2023年8月票價)
3天限期內無限搭乘	JR PASS搭乘試算: 1.成田機場到新宿的N'EX成田特快~單程票價為 3,250日圓(8/26) 2.新宿到河口湖車站的富士回遊~單程票價為4,130日圓(8/27) 3.河口湖車站到新宿的富士回遊~單程票價為4,130日圓(8/28) 4.新宿到大宮搭湘南新宿線特別快速列車~單程票價為490日圓(8/28) 5.大宮到輕井澤搭JR北陸新幹線~指定座位 5,150日圓(8/28) 經以上計算，如不買JR PASS則三天下來的交通費為17,150日圓 簡單來說，如果購買JR PASS共計省下了6,970日圓，相當於1,478台幣，你說值不值?

JR PASS：關西廣域鐵路周遊 5 日券	票價12,000日圓(2024年8月票價)
5天限期內無限搭乘	JR PASS搭乘試算: 1. HARUKA 38關空特快列車(關空特急) 關西機場新大阪車站~單程票價1,800日圓(8/27) 2. 櫻花號 Sakura 565山陽.九州新幹線新大阪到新神戶~單程票價為3,470日圓(8/27) 3. Nozomi 42號東海道.山陽新幹線新神戶到新大阪3270日元(8/28) 4.特急列車-橋立號，京都到天橋立來回10,000日圓(8/29) 5. JR黑潮(黑潮5特急新宮)新大阪到,單程票為3010日元(8/30) 6. JR黑潮(黑潮28特急新宮) 和歌山到新大阪2840日元(8/30) 7.還有幾趟較短程JR不計 經以上計算，如不買JR PASS則五天下來的交通費為24,390日圓簡單來說，如果購買JR PASS最少可省下了12,390日圓，你說值不值?

JR PASS：岡山、廣島、山口地區鐵路周遊券	票價17,000日圓(2025年8月票價)
5天限期內無限搭乘	JR PASS搭乘試算: 1.JR岡山車站->JR博多車站 13,370 (山陽新幹線)8/27 2.JJR博多站->JR小倉站  3,780 (山陽新幹線)8/28 3.JR下關站->JR新下關站  200(JR山陽本線) 8/28 4.JR新下關站->JR廣島站  5490 (山陽新幹線)8/29 5.JR廣島站->JR新岩國  1640(山陽新幹線)8/30 6.JR新岩國站->JR廣島站   1640(山陽新幹線)8/30 7.JR廣島站-JR宮島口  420(山陽本線)8/31 8.JR宮島口->宮島(嚴島)  來回400(渡輪)8/31 9.JR宮島口站->JR廣島站   420(JR山陽本線)8/31 經以上計算，如不買JR PASS則五天下來的交通費為27,360日圓 簡單來說，如果購買JR PASS最少可省下了10,360日圓，你說值不值?

2025/7/27是小編大媽出發前的一個月，就在今天先將JR PASS給買好了，但是殘念的是因為官網上要做指定席的預約，都太早了，預約的席次及時間也要在一個月前的時間才會開放，所以還要再等等。這次的指定席約要先畫位5~6班車次，這也是因為日前就把行程的功課都做完了，才有辦法一次預訂滴，每每想到這兒，都還是對自己的規劃安排實踐力感到佩服。

小編大媽自第一趟旅程以來就一直是在官網上預定JR PASS及指定席的，主要是因為透過其它旅遊平台訂票，聽說是必須要到『指定』的站點才能取票滴，但官網訂的就不用，通常在機場的"綠色機台"就是領票囉。成田及關西機場本身因為機場大，所以都有綠色機台的設置，但岡山機場因為機場偏小，所以必須要到"岡山車站"才有配置綠色機台來讓旅客JR PASS的取票。2025年旅程開始的第一天，我必須要修正一下，前一句話的問題點，這次小編到岡山車站後，也找到了綠色機台，但是他沒有辦法在機台上刷護照就同時領JR PASS及預約好的指定席車票，天啊～真是晴天霹靂～最後還是找了人工櫃台才將票領了，這也擔誤預排的一部份行程，不過沒關係，塞翁失馬，這趟旅程還是圓滿歸國啦。

PS:小編大媽特別喜歡機台刷刷刷刷~的出票聲，那是一種旅遊規劃成功的成就感。

2025每年一次的自由儀式感-番外篇-1

2025.9.21統整了一下我的整個行程約有八成是走在規劃的點兒上，另二成呢是因時、因地、因心情、因氣候而有了些調整跟變動，不過回想起來已經很滿意了，有80%的達成率。行程能夠達成率這麼高主要是因為指定席的壓力，早在JR PASS預定完成後，我也同步將列車指定席訂好訂滿，但官網規定六次線上指定席預約這件事兒我仍是不太滿意的（有一種限制人家將JR PASS用好用滿的概念），在第三趟的旅程中，確實也把旅遊的時間跟進度、流程都定了下來，所以你說JR PASS到底值不值，見人見智囉～

下面我就先以列表的方式把這十二天的旅遊整理出來：

114.08.27
1.台灣->岡山機場(本州)
2.岡山車站->博多車站(九州)
3.晚餐:福岡美食-牛腸鍋

114.08.28
1.舞鶴公園&大濠公園
2.東長寺
3.承天寺&千年門
4.櫛田神社
5.川端通商店街
6.博多運河城
7.樂水園
8.住吉神社
9.博多車站->小倉車站

114.08.29
1.小倉中央銀座商店街/旦過市場/魚町銀天街
2.小倉城
3.八阪神社
4.門司港車站
5.門司港懷舊海峽廣場
6.Blue Wing門司開合橋(藍翼橋)
7.布刈神社
8.關門海底隧道(本州)
9.唐門市場
10卡蒙碼頭
11.下關車站->新下關車站->廣島車站

114.08.30
1.新岩國車站
2.錦帶橋
3.吉香公園
4.岩國城纜車
5.岩國城
6.白山比咩神社
7.吉香神社
8.廣島車站

114.08.31
1.宮島口車站
2.宮島逛參道
3.網紅美食-炸紅葉饅頭
4.海上鳥居
5.嚴島神社
6.大願寺
7.大聖院
8.紅葉谷公園
9.宮島纜車
10.獅子岩展望台
11.彌山本堂
12.五重塔/千疊閣
13.廣島車站

114.09.01
1.廣島東照宮
2.廣島護國神社
3.廣島城
4.紙鶴塔
5.原子彈爆炸圓頂屋
6.和平紀念公園
7.廣島和平紀念資料館
8.HIROSHIMA HONDORI St.
9. 廣島燒村

114.09.02
1.JR吳市車站
2.大和博物館&海上自衛隊吳史料館(週邊巡禮)
3.中央棧橋-木板露台
4.中央桟橋大樓&渡船碼頭
5.入船山紀念館
6.美術館週邊巡禮
7.JR尾道車站
8.尾道車站港口夜拍

114.09.03
1.尾道商店街(車站前商店街/尾道本通)
2.千光寺纜車-觀景台
3.文學步道
4.千光寺
4.貓細道
5.艮神社
6.網紅冰淇淋-冰淇淋老舖KARASAWA
7.網紅布丁-尾道布丁
8.JR尾道車站->JR福山車站
9.福山城
10.福山大教堂
11.JR倉敷車站

114.09.04
1.長春蕂廣場
2.倉敷美觀地區(倉敷川)
3.本町通商店街
4.桃太郎博物館
5.大原美術館(週邊巡禮)
6.網紅布丁-微笑布丁
7.阿智神社
8.JR岡山車站->兒島車站
9.兒島-牛仔褲街
10.Big-John牛仔專賣店
11.JR兒島車站->JR高松車站(四國)-瀨戶大橋[跨海景緻]

114.09.05
1.北濱惠美須神社
2.北濱Alley
3.丸龟町商店街（圓頂廣場）
4.symbol tower展望台
5.高松車站->JR宇多津車站
6.Gold Towrr-天空水族館-空金
7.JR宇多津車站->岡山車站(本州)-瀨戶大橋[跨海景緻]

114.09.06
1.吉備津彥神社
2.吉備津神社
3.岡山城
4.後樂園

114.09.07
1.岡山神社
2.表町商店街
3.JR岡山車站
4.岡山機場->台灣

2025每年一次的自由儀式感-前言

第三趟獨旅，我真的要奔著買飯勺御守的鑰匙圈去的，2025年4月份開始原本萌發了想要換工作的想法，但想著想著又沒有那麼積極了，後來把這一股想離職的怨念，轉化成第三趟日本獨旅的籌化動力。2025.5.4今天把第三趟日本獨旅自由行的主題訂了下來:『2025每年一次的自由儀式感』.尼鬨我＂又＂來了。

機票訂下後，是一段很長時間的旅程規劃期，這段期間可以很長也可以很短，但最好不要集中一天做完，因為人會隨著每天的想法不同，一直再改變行程，以小編媽來說，第一趟旅程原本是奔著宮島飯勺去的，但後來因為戰線拉太遠不切實際，所以就打消了這個唸頭。

第三趟旅程原本想去廣島、宮島再拉到名古屋，後來發現，又是另一段天方夜譚，距離設定的太遙遠。最後在關鍵時刻，我決定搭倚著『岡山、廣島、山口地區鐵路周遊券』JR PASS的使用範圍，這才把整個旅程的範圍框了出來。開始深入每一個站點，做規劃做旅程安排。接著小編大媽的旅程小書也要開始收集及湊寫，等一切都準備妥當了，眼看就是出發的日子了。

照片引述取自:https://www.westjr.co.jp/travel-information/tc/tickets-passes/jrwest-rail-pass/okayama_hiroshima_yamaguchi/  JR西日本網站

出發前『一晚』還有一件很重要的事情要做，就是把手機的照片區清空，移除一些不必要的APP，因為明天一醒來就是旅遊的第1天，開始延路拍照是我的習慣，把整個行程中有趣的，困難的，亮眼的開始慢慢的往手機裏填，這樣才不會錯過每一段旅程中的精彩瞬間。

本次旅遊要解鎖的三樣物件，1.宮島飯匙御守鑰匙圈兒、2.兒島迷你牛仔褲鑰匙圈AND3.布刈神社河魨造型運勢簽吊飾。看似不難的目標卻要在十二天的旅程中全聯解鎖完成，大家拭目以待囉吧。

　

2025每年一次的自由儀式感-0907

今天是「逃離現實」的最後ㄧ天，12天的旅程，規畫準備3個月，暫時擺脫工作的幸福感卻是ㄧ眨眼就過，感覺好短暫，為了不浪費在日本的時間，今天還是排了行程，早上去了「岡山神社」，然後去逛「岡山表町商店街」，再逛回岡山車站，準備去機場搭飛機回台灣囉。

跟廣島ㄧ樣，岡山也有路面電車喔！當然也要來嚐鮮ㄧ下，ㄧ樣是定價的喔，大人140日元可以從頭坐的尾！車子是走軌道的，比公車還幌，但五顏六色的車子在路上走確實很吸精，車子的2頭都有駕駛艙，開車的司機就2邊跑，循環著一直開，電車的站數不多，從頭到尾約10站，妙吧！通常是後面門上車，前方門下車，車的前方有投幣機，機器旁還有個小孔，是可以換錢的，換好錢再自己投錢下車！司機也不太經手錢這回兒是！

岡山神社就在後樂園及岡山城旁，但昨天走行程時真的來不及，所以沒法ㄧ趟走完，神社不大ㄧ旁有裝修，遠遠的可以挑望到岡山的天守閣，提領了御朱印就往車站方向走去。
沒走多遠就是表町商店街了，10點初商店街裡沒什麼人潮！看看時間還早找了間店吃早餐喝咖啡續命，再繼續逛，整條商店街很長，全程有屋頂遮陽，我從近神社這頭往回走，ㄧ路屋頂有不同的變化，從白格天窗到似教堂的彩繪玻璃，最後有個彩繪大園頂！店家有新有舊，不同路段的店家招牌也有變化，倒是可以走走逛逛拍ㄧ些老店家挺有意思的。

不知不覺的11點了，得趕緊的回到車站，又讓路面電車捎了我ㄧ程，回車站找人問了搭車點就先幌了過去，岡山車站回機場的公車在西口，就是西邊，其車跟第一天來的位置相同，到機場售票是機器購票，就在售票候車處的小房間裡的嘎嘎角，因為時刻表是12:40發車，看了錶，還有點兒時間，所以就在車站附近賣場買了杯手沖咖啡，又閒逛了起來。
因為岡山不大，原則呢上你在候車區看到的人大概就是跟你同班機回台的乘客囉！班機時間越近人就越來越多，20分回去售票處，就已經開始排隊上車了，看似實站人他們已都知道配合航班時間ㄧ窩蜂的人潮，要開上數台接駁巴士才舒解的了吧。所以陸續上車、開車，再ㄧ輛接一輛。走高速約半小時就能到機場了，ㄧ到機場排隊的人超多的，我想著check in櫃枱都還沒開呢，排著站著多累啊，就先找地兒坐，把行李再看ㄧ遍，等看到人龍的尾巴在排上去，時間措措有餘。

岡山機場真的不大，門口ㄧ進來就是排隊辦理check in的櫃台！先是大件拖運行李，過X光機，隨身行李的可直接過，接著去拿機票，也要秤一下隨身行李的重量，這次回程行李居然高達7公斤也，這個在樂桃應該是過不了的喔，虎航的規定是二件隨身行李10公斤，還好安全過關，這個部份倒是要注意，否則下次可能上不了機了，領了機票就去做入關檢查，有趣的事兒來了，在我的背包過Ｘ光機掃描時，機場安防人員似乎看到了什麼，讓我現場開包，天啊，這真是一個尷尬，我左思右想是什麼東西犯了沖，沒啊，背包裏沒有吃的也沒有違禁品，到是是怎麼一回事兒，但機場人員很有禮貌，他們沒有亂翻我的行李，是請我把東西拿出來檢查，我把一袋收集一路的鑰匙圈拿了出來，結果，真的找到兇手了，就是岡山城裏買的一個桃太郎的劍造型的鍮匙圈，真是冤枉啊～大人～就這樣，怹們說這個是危險物品，就立刻被收走一個紀念品，真是慘念。這可能是這一趟旅程中唯一的霞疵、喔～不～是搞笑事件。

檢查後，到了免稅區及候機區，我還是依照慣例幫大家買了伴手禮（岡山名產），就在候機區等待被回國的飛機了。今天的飛機有些小延誤，機上廣播在次響起，機長用快速的說話速度中英輪流說明了飛機即將下降的片刻，提醒了我，終於～回家了～感謝虎航機長幫我為這12天美好的旅程劃下句點。咱們明年見~

今日步數:11842

2025每年一次的自由儀式感-0906

歐嗨呦~今天又是一整個滿滿的行程，一大早為了節省時間，所以決定搭公車回岡山車站，再由車站出發去吉備津彥神社，這個神社跟吉備津神社是可以步行到達的喔，延途也遇到不少志同道合之人也都雙廟走起，往「備前宮ㄧ站」是桃太郎線［吉備線］的站點，車子不多，整個岡山就好像綁著桃太郎的圖像一樣，到處都在訴說著桃太郎的故事，這是個太可愛的城市了吧。

二個神舍的調性不同，吉備津神社比較商業化，但吉備津彥神社比較沒純樸，來客量也有很大的落差，暫且不去探究他們的歷史及背景，他們的建築特色都是值得來一窺究竟的理由。很多人都會問我為什麼在獨旅的行程，都喜歡神社的行程，我的回答是，神社的行程不需跟人有太多的交流，而且又可以祈求著我這一路旅程的平安也沒有什麼不好，重點是還不太花錢，我一向不安排血奔的的章節，但就喜歡一路走走看看，因為我也想多體驗一下日本人的生活、週車細節，走路拍照我就很高興了，因為行程多是途步的方式，所以我才會選擇背包型式的旅遊，減少寄行李的拖絆才能有精彩的回億，這就是我對旅行的見解～還是那句老話～萬卷晝不如行萬里路。（我一直深信古人會這麼說一定有他的道理）

虔誠的參拜後我又回到了車站，在車站享用了吾妻壽司的午餐，很滿足，接著就岡山城起走囉，岡山城就在後樂園的旁邊，所以二個行程可以一起玩兒，岡山城天守閣是一個不等邊五角型的外觀，整個建築好似有重新整理過，所以不像其它的天守閣一樣，歷史味兒很重，但也跟其它天守閣一樣，逛城不用收費，但進入天守閣就是要買門票的喔。後樂園也是大家都推的景點兒，所以一併走走，從岡山城出來就從一旁的白色吊橋直奔後樂園，這裏看的是日式庭園造景，雖然是人工打造的，但真的很舒服很細緻，我不得不佩服日本人的耐心及審美觀，後樂園也是觀光客必到岡山的景點之一，整個園區超大的，慢慢走慢慢拍可以用上個二個小時，可惜我進園已晚，只能在有效的時間內把整個園區都翻轉一次，不過真的又是像那天在倉敷一樣，怎麼拍怎麼美，非常有看頭。

岡山跟廣島一樣也有路面電車，我也不免俗的來試乘一下，也不知道是不路面電車的共同問題，路面電車真的都不太平穩，熀的讓人不舒服，不如公車的舒服，亦或是路面電車都是為了觀光而開設的，這真的就不好說了，但路面電子是定額的收費，而且他是循環的在跑，你可以不用怕搭錯，也不用怕回不了車站，因為車子始終會再繞回來的。晚餐是回家路上的一家美式漢堡店，手工現作真的很好吃又美味，小小的店家口有一個店員，一筆一筆的訂單做讓人耐心等待。

PS:吉備津神社的特色是在它的建築，很多人都是沖著這個去的，長長的屋脊很典雅很具風味。

 今日步數:21500